EFFEX LOW DOWN KIT [GB350]

GB　～ホンダシングル空冷エンジンの血筋～

"GB"と聞けば、「GB250 クラブマン」を思い浮かべる方も少なくないはず。

60年代のレーサーをおもわせる、少し無骨さも残るオールドルックなデザイン。

1983年のデビューから1997年の販売終了までの長きにわたり愛された、クラシックスポーツのロングセラーモデル。

その血を引く「GB350」も、やはり時代を超えて美しい、普遍的なデザインの正統派ネオクラシックモデル。

エンジンはもちろん、トラディショナルな「空冷」「直立」「単気筒」

低回転域からの力強いトルク感と、雑味のない鼓動感を感じられます。

ライディングポジション

自然に手を伸ばせばグリップが握れるアップタイプのハンドルは、絞りが少な目で入力に対する反応が良好。

操安に関してはフロント19インチならではの心地いい舵角の付き方で、乗りやすくゆったりとしたハンドリング。

シート座面はフラットでポジションの自由度が高く、体格を問わずリラックスして乗ることができます。

サイドカバーのふくらみが...

シート高は800㎜と、このクラスでは平均値。低くは無いですが、特別高いわけでもない。

ですが、実際にまたがってみると、そのスペック以上に足つきが悪く感じます。

その理由はズバリ、「GB350のサイドカバーが横に膨らんでいる」から。

シートにまたがって足を降ろすと、サイドカバーのふくらみのせいで足が八の字に広がってしまい、

自然に（真下に）足を降ろすことが出来ず、外側に足を着かなければならない。

そのせいでGB350は、そのスペック以上に足つきが悪く感じてしまうのです。

エフェックス ローダウンキット

そんなGB350の足つきをどうにかしたい！という方にオススメなのが、エフェックス のローダウンキット。

シート高で約30mm(*1)ローダウンすることができ、足つき性が大幅に改善されます。

足先の接地感が増すことでしっかりと踏ん張ることができ、停車時や乗降時の不安を解消してくれます。

*1…体重50kg/当社推奨プリロード位置時のダウン量（プリロード調整でダウン量は変化いたします。）

EFFEX × YSS ダブルネーム

GB350用のローダウンキットは、「YSS」とのコラボで実現した、エフェックス初のリアショックASSYタイプ。

YSSは、FIM世界耐久選手権＜鈴鹿8耐＞やMFJ-CUPなどをはじめとした世界トップレベルのレースシーンでも

採用される、「サーキットで勝てる最高のサスペンション」として有名なサスペンションメーカー。

徹底した品質管理は元より、最高水準の材料だけを厳選し、それらをすべて自社で加工して組み立て。

その高い技術力と徹底した品質管理から、多数のバイクメーカーに純正として採用されています。

1/1000単位で仕上がった芸術的ともいえるそれらのパーツからなる、ワールドクラス・サスペンション。

ブランドネームの「YSS」は、「Your Supreme Suspension(貴方にとって最高のサスペンション)」を意味しています。

足つきを改善しつつも、コンフォートな乗り味

EFFEX × YSS ローダウンリアショックは、ローダウンで足つきを改善しつつも、しなやかな動きでコンフォートな乗り味を実現。

メインピストンの動きにリニアに反応する減衰力特性、かつ高い放熱性でスポーツ走行にも対応。

街乗りからツーリング先のワインディングまで、快適に楽しむことができます。

無段階に調整可能なスプリングプリロードを装備

軽量でシンプルな外観が特徴のボディには、無段階で調整可能なネジ式のスプリングプリロードを装備。

調整用のアジャストバーとロックボルト用の六角レンチ(3mm)も付属しています。

タンデム走行や荷物を積載しての走行など、シチュエーションに応じてプリロードを調整することが可能です。

スタイルに合わせて選べる３色

ブラックとシルバーの２つのボディカラーに対し、スプリングはブラックとクロームメッキから選べます。

足つき改善だけでなく、お気に入りのカラーコーディネートで見た目をカスタマイズすることもできます。

ハードアルマイト済みの各パーツが組み込まれたショックアブソーバーは、まさに機能美と呼ぶにふさわしい、美しく無駄のないデザイン。

装着すれば足回りの質感をグッと高めてくれます。

転ばぬ先の、ショートサイドスタンド

ローダウンキットを装着した際に併せて装着しておきたいのが、「ショートサイドスタンド」。

純正サイドスタンドのままローダウンキットを装着した場合、車体と地面との距離に対して

サイドスタンドが長過ぎる状態になり、駐車時の車体の傾きは純正状態に比べて「起き気味」に。

特に傾斜地や砂利道などの荒れた場所に駐車する場合や、荷物を積載して駐車する場合など、

車体がより「起き気味」になってしまい、強風や振動などで転倒してしまう可能性が高まります。

また、ローダウンをしたのにノーマルのサイドスタンドのままだと、車体と地面との距離に対して

サイドスタンドが長過ぎてしまい、サイドスタンドの出し入れがしにくくなってしまいます。

エフェックスのショートサイドスタンドは、約30mmローダウンのEFFEX×YSSローダウンリアショックに

最適になるよう、長さ・角度を設定。

ノーマル時と同様に安定した駐車を可能にします。

また、車体と地面との距離に対してサイドスタンドの長さが適切な為、

純正状態と同様にスムーズにサイドスタンドを出し入れすることができます。

「足つき性」を理由にあきらめてしまうのはもったいない！

バイクで走行中、街中では「信号」「一時停止」「緊急停止」など、何かと足をついて止まることが多いです。

足つきが悪い状態だと、止まる度にふらふらして、転倒しそうになってしまったり、

バイクに乗る度に愛車を倒さないか不安になったりと、知らないうちに気疲れしてしまいます。

そんな「緊張感」を「安心感」に変えることができるのが、エフェックスのローダウンキット。

安心して足をつける。楽に取りまわせる。落ち着いて交差点を曲がれる。

心に余裕ができることで、今まで以上に周囲の交通状況に気を配ることができるようになったり、

ライディングに集中できることで、バイクに乗ることが今までよりもっと楽しくなるはずです。

GB350の「足つき」でお悩みの方。「足つき」が理由で、GB350に乗ることをあきらめてしまっている方。

EFFEX×YSSの「Your Supreme Suspension（貴方にとって最高のサスペンション）」を装着して、

日常から遠出まで、不安を感じることなく、気持ちよく走っていきましょう！

ローダウンCOMPキット

ローダウンキット

ショートサイドスタンド