お問い合わせ前に下記のよくあるご質問をご確認ください。

よくあるご質問
ケーアンドエヌ製品につきまして、過去のお問い合わせの内容と回答を「FAQ よくあるご質問」にまとめております。
お問い合わせフォームからのご質問の回答まで数日かかる場合もございますので、一度内容をご確認頂きますようによろしくお願いいたします。

クルマ用(4輪用)のオイルフィルターやエアフィルターが欲しいですが購入可能ですか?

A.

弊社ではバイク用(2輪用)のみのお取り扱いとなります。クルマ用(4輪用)に関してはお取り扱いがございません。四輪用K&N製品の正規輸入元であるGruppeMにお問い合わせください

オイルフィルターを取り付けるときはメガネレンチ等を使用すればいいですか?

A.

オイルフィルター頭の17mmのナット(レンチオフナット)は、オイルフィルターを「取り外す際にのみ」使用します。
取り付ける際にレンチオフナットを使用して取り付けをすると溶接部分にダメージが加わり、そこからオイル漏れ等不具合が発生する原因となります。取付の際は「手締め」にてお取り付けください。

オイルフィルターの頭にあるナットは何ですか?

A.

オイルフィルターの頭の17mmのナット(レンチオフナット)は、オイルフィルターを「取り外す際にのみ」使用します。
取り付ける際にレンチオフナットを使用して取り付けをすると溶接部分にダメージが加わり、そこからオイル漏れ等不具合が発生する原因となります。取付の際は「手締め」にてお取り付けください。

エアフィルターの洗浄タイミングや交換時期いつですか?

A.

フィルター自体は半永久的にご使用いただけますが、フィルター本体に穴がある場合やメッシュにダメージが見れれる際は交換してください。
またメンテナンス時期については、フィルター全体の一部アルミメッシュが埃や汚れで埋もれている場合、もしくは燃費や性能の低下を感じる際は、メンテナンスを行ってください。
メンテナンス方法については下記動画を参考に洗浄してください。
なお、塗布するオイル量に関しては、商品詳細ページに記載がございますので、そちらよりご確認ください。

クリーナーを洗い流した水はそのまま捨ててもいいですか?

A.

環境に問題がない成分となっていますが、処分に関しては、各地方自治体の処分方法にしたがって処理してください。

商品の中に黒いチューブが入っていましたが、これは何に使用しますか?

A.

シーリンググリスとなっており、エアフィルターの枠部分に塗布することで、エアフィルター本体とエアクリーナーボックスとの密着性を高めるためのグリスです。車両の状態に応じて適宜使用してください。
なお、シーリンググリスは、すべての商品に付属されている訳ではございません。

ホースバンド等のリペア販売していますか?

A.

恐れ入りますが、付属品については、リペアの販売はいたしておりません。

レース用とそれ以外では何が違いますか?

A.

通常のエアフィルターは「4層コットン」となっておりますが、レース用は吸気効率を高めるために「2層構造」となっております。
車両によってはセッティングが必要な場合がございますが、弊社では車両ごとのセッティングデータはございませんので、現車の状態をご確認ください。なおレース用フィルターは、品番の末尾に「R」がつきます。

水で洗浄した後早く乾かしたいのでエアブローやヒートガン等を使用してもいいですか?

A.

コットンが傷みますので、絶対に使用しないでください。
なお、洗浄後の感想は日陰で天日干しをしてください。
また、完全に乾燥してからフィルターオイルを塗布してください。

フィルターオイルを塗りすぎてしまいましたが、このまま使用してもいいですか?

A.

オイルを過剰に塗布された状態では本来の性能を発揮できませんので、最初からやり直してください。

クリーナーを洗い流す際に高圧洗浄機を使用してもいいですか?

A.

コットンが傷みますので絶対に使用しないでください。

2層式マスクは医療用ですか?

A.

医療用ではありませんので、ウイルス等を完全に防ぐことはできません。

このホームページに掲載のないバイク用(2輪)のフィルターは購入できますか?

A.

一部お取り扱いできない商品もございます。
ご希望の商品がございましたら、K&N本国サイトより、商品名・商品の品番・商品ページのスクリーンショットなど弊社のお問い合わせフォームに必要な情報を入力の上、お問い合わせください。
お客様のご希望の商品の詳細につきましては、後日ご連絡させていただきます。

エアフィルター本体に、型番のような刻印がありますが、ここから品番の特定はできますか?

A.

製造ロット番号になりますので、そこからの品番特定はできません。K&N本国サイトにて寸法よりフィルターを検索できますので、そちらから検索くださいませ。

適合年式外の車両ですが、恐らく前後のモデルと同じだと思います。使用可能ですか?

A.

適合年式外の装着については弊社で確認しておりません。参考として商品詳細ページに純正互換品番を記載しておりますので、そちらをご確認ください。
なお、純正互換品番が記載されていても適合を保証するものではございませんのでご注意ください。

FCR/CR/TMなどの適合情報はありますか

A.

TM/CRキャブレターにつきましては適合情報がございません。
各キャブレター側でフィルターアダプターが販売されております。そちらのΦ数及びキャブピッチによるフィルターのクリアランスを考慮し寸法にてお選びください。
https://www.knfilters.com/dimsearch/

プリチャージャーフィルター適合はありますか。

A.

一部の品番にて設定がございます。下のアドレスよりご確認ください。
https://www.knfilters.com/dimsearch/

ハーレーやS&S等のフィルター適合はわかりますか。

A.

基本的にはフィルター適合のデータはございません。

フィルターの色はグレーですかレッドですか。

A.

おおよそのフィルターは赤色のフィルターオイルが塗布された状態でパッキングされています。一部塗られていない状態のものもございますが、付属品としてフィルターオイルがございます。またフィルターケアキットで赤色のほかにブラック、ブルーも設定がございます。

【ブラックの商品ページはこちら】

【ブルーの商品ページはこちら】

リプレスメントフィルターで吸気効率や出力はどのくらい変わりますか。

A.

車種により異なりますが、数パーセントの出力向上が期待できます。

交換してエンジンチェックランプ点灯などはしてしまいますか。

A.

リプレイスメントについては、純正から大きく逸脱したものではありませんのでエンジンチェックランプが点灯することはございませんが、装着したことにより複合的な要因で点灯する可能性はございます。
またレース用リプレイスメントやカスタムフィルターに変更した際はセッティングをする必要がある場合がございます。

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