ベネリの伝統と
イノベーションが融合
『レオンチーノ 250』はコンパクトでありながら本格的なモーターサイクル。モダンでエッジの効いたデザインのレオンチーノシリーズの革新的なラインを備えています。
249ccエンジンを搭載した『レオンチーノ 250』は、歴史に残るペーザロ発のベネリブランドの伝統、デザイン、革新性と、ベネリシリーズのマシンを組み合わせるというコンセプトの下に設計。伝統と革新は、現代の技術で再構築されたモーターサイクル。『レオンチーノ』は1951年に発売されたモデルのオマージュです。
DISPLACEMENT
249cc
RATED OUTPUT
19kw/
9250rpm
USABLE TANK VOLUME
12.5L
TOP FEATURES
エンジン
水冷式の単気筒4ストロークエンジンで、ツインカム・電子式燃料噴射システムを搭載。最大出力は19kw/9250rpmで、最大トルクは21.0Nm/8000rpm。
サスペンション&
ブレーキ
『レオンチーノ 250』のサスペンションは、フロントに41mm倒立フォークを採用し、リアには可動範囲51mmのモノショック付きスイングアームを搭載。ブレーキシステムはフロント280mmのシングルディスク、フロントに対向4ピストンキャリパー、リア240mmディスクシングルピストンキャリパーを装備。フロント110/70R17、リア150/60R17大型車並みのワイドタイヤを採用することで、走行時の安全性を最大限に高めています。
ダッシュボード
フルデジタルメーターパネル。
ライト技術
『レオンチーノ 500』からフルモデルチェンジしたフルLEDのヘッドライトアセンブリで、洗練された近代的なデザインが特徴です。
GALLERY
SPECS・PRICE
- 車名（型式）
- LEONCINO 250 （N29)
- トランスミッション形式
- 常時噛合6速リターン
- 全長×全幅×全高
- 2030mm×840mm×1115mm
- クラッチ形式
- 湿式多板
- 軸間距離
- 1380mm
- 2次減速方式
- チェーン式
- 最低地上高
- 170mm
- フレーム形式
- トレリス（格子）フレーム
- シート高
- 800mm
- 懸架方式（前）
- 倒立テレスコピック
- 車両整備重量
- 162kg
- 懸架方式（後）
- スイングアーム
- エンジン種類
- 水冷4ストローク単気筒
- ホイールトラベル（前）
- 125mm
- 弁方式
- DOHC4バルブ
- ホイールトラベル（後）
- 60mm
- 総排気量
- 249cc
- タイヤサイズ（前）
- 110/70R17
- 内径×行程/圧縮比
- Φ72.0×61.2/11.2：1
- タイヤサイズ（後）
- 150/60R17
- 最高出力
- 19kw/9250rpm
- ブレーキ形式/径（前）
- 油圧デイスク/280mmABS
- 最大トルク
- 21.0Nm/8000rpm
- ブレーキ形式/径（後）
- 油圧デイスク/240mmABS
- 始動方式
- セルフスターター
- 燃料タンク容量
- 12.5L
- 点火方式
- トランジスタ（TLI）
- 燃費（WMTCモード）
- 31.3km/L
- 潤滑方式
- 圧送飛沫併用型
- 乗車定員
- 2名
- 燃料供給方式
- フューエルインジェクション
メーカー希望小売価格（消費税込み）
649,000円
（消費税抜本体価格 590,000円）
※車両の乗り出しには車両本体価格の他に、登録や整備、開梱組立、排気ガス検査等の各種手数料や配送料の他、車両登録に関わる法定費用、自賠責保険料などの諸費用がかかります。
諸費用は車両の排気量、お住まいの地域や取扱店により異なりますので、直接取扱店へご相談ください。
※製造国 中国
※Benelli motorcycleは事前の通知なしに技術仕様、装備、設定および色を変更することがあります。
