ハンドル&ライザー
ファットテーパーバー
クランプ径φ38.1の圧倒的な存在感!
ハーレーダビッドソン専用「ファットテーパーバー」
オフロードの世界から始まり、今やスポーツバイクにも純正採用されるテーパーハンドル。ハンドルの剛性アップはもちろんのことながら、きれいにシェイプされたテーパー形状は、ハンドルカスタムによるルックスの変化も大きな魅力です。一般的なテーパーハンドルは、クランプ径φ28.6ですが、ハーレー用は車両のボリュームに合わせたクランプ径φ38.1を採用。ハーレーのハンドルカスタムシーンに新たな提案です。
ご注意!
取付には、ファットテーパーバー専用ハンドルライザーが必要です。
ポジションはアップとローの2タイプ
アップライトで自然なポジションを実現するアップタイプと、より抑えの効く低めのロータイプを設定。幅、絞りはそのままで、高さのみを変えています。
専用ライザーとの組み合わせでお好みのルックスとポジションを選択可能。
タイプ | サイズ | 幅(mm) | 高さ(mm) | 引き(mm) | クランプ幅(mm) |
---|---|---|---|---|---|
アップ | クランプ部 φ38.1 グリップ部 φ25.4 |
780 | 57 | 147 | 182 |
ロー | 780 | 38 | 147 | 182 |
カラーは選べる3色。
シックなサンドブラスト仕上げに3色のアルマイトカラー設定。ベーシックなブラック、明るさを抑えたゴールドとシルバーからお選びいただけます。
配線中通し穴加工済み
ハンドルスイッチ配線のハンドル中通穴加工済みで、スッキリとしたハンドル周りを実現します。
ご注意!
TOURING -07/SOFTAIL -10/DYNA -11/SPORTSTER -13に装着する際は、ハンドルスイッチのカプラーを分解して中通しする必要があります。電子スロットル非対応。
品名 | タイプ | サイズ | 材質 | 幅 (mm) |
高さ (mm) |
引き (mm) |
クランプ幅 (mm) |
カラー | 品番 | 価格 (税込) |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ファットテーパーバー | アップ | クランプ部 φ38.1 グリップ部 φ25.4 |
アルミ | 780 | 57 | 147 | 182 | ブラック | BTH-UB | ¥10,780 | |
ゴールド | BTH-UG | ¥10,780 | 販売終了 | ||||||||
シルバー | BTH-US | ¥10,780 | |||||||||
ロー | 780 | 38 | 147 | 182 | ブラック | BTH-LB | ¥10,780 | ||||
ゴールド | BTH-LG | ¥10,780 | 販売終了 | ||||||||
シルバー | BTH-LS | ¥10,780 |
※取付には専用ライザー(クランプ径φ38.1)が必要です。
ファットテーパーバー専用ライザー
専用ライザーはスタイルに合わせて選べる3サイズ
ファットテーパーバーの「太さ」を強調し、滑らかなラインを描く美しいクランプデザイン。パウダーコートで仕上げる艶のあるブラック。スポーティーとクラシカルを融合したデザインで幅広いカスタムにマッチします。
XL1200CX ロードスター、XL1200X フォーティーエイトへは、別途必要となる周辺パーツをご用意しています。下記組付け例を参照下さい。
・アルミ削り出し
・パウダーコート仕上げ
・ライザー座面寸法 φ38
品名 | クランプ径 | カラー | 材質 | 高さ | 品番 | 価格(税込) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ファットテーパーバー 専用ライザー |
φ38.1 | ブラック | アルミ | 1.5インチ *1 | BHR-SB | ¥19,800 | 販売終了 |
2.5インチ *1 | BHR-MB | ¥22,000 | |||||
4.5インチ | BHR-LB | ¥24,200 | |||||
ハンドルストッパー | SPORTSTER用 | ブラック | スチール | BHR-STP | ¥1,980 |
※取付には別途ライザーボルト(ボルトサイズ:1/2-13UNC)が必要です。取付する車種によってはハンドルフルロック時タンクに干渉しますのでご注意下さい。
*1 XL1200CXに装着する際は、ハンドルフルロック時にタンクと干渉しますので、別途ハンドルストッパー(品番:BHR-STP)が必要です。 ハンドルロックは使用不可となります。ファットテーパーバー専用ライザースリムタイプの使用をお勧めします。
ファットテーパーバー専用ライザー スリムタイプ
スリムな形状と10mmオフセットでタンクとの干渉を回避!
XL1200CXロードスターのファットテーパーバー化で最大の悩みどころであったハンドルフルロック時のタンクとの干渉。 このスリムタイプライザーは、その名の通りスリムな形状を採用し、ハンドルクランプ部を前方へ10mmオフセットすることで干渉を回避しています。XL1200Xフォーティーエイトなど、タンクとの干渉がない車種へ取付する際は、手前に10mmオフセットさせて取付することも可能! さらに、高さを1インチアップさせるスペーサーセットも設定。ハンドルとライザー、スペーサーの組み合わせでお好みのポジションに調整可能!
XL1200CX ロードスター、XL1200X フォーティーエイトへは、別途必要となる周辺パーツをご用意しています。
下記組付け例を参照下さい。
品名 | クランプ径 | 適合車種 | 年式 | サイズ(高さ) | カラー | 素材 | 品番 | 価格 (税込) |
備考 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ファットテーパーバー 専用ライザー スリムタイプ |
φ38.1 | 汎用 | 1.5インチ | ブラック | アルミ | BHR-SBS | ¥10,780 | *1 | ||
1インチアップ スペーサーセット |
- | XL1200CX | 16-20 | 1インチアップ | ブラック | スペーサー:アルミ ボルト:スチール |
BUS900 | ¥4,620 | 販売終了 | *2 |
XL1200X | 10-21 | BUS830 | ¥2,750 | |||||||
ライザーボルトセット スリムタイプ用 |
- | XL1200CX | 16-20 | スチール | BRB900S | ¥3,850 | ||||
XL1200X | 10-20 | BRB830S | ¥1,980 | 販売終了 |
*1 ライザーボルトは付属しません。別途ライザーボルト(ボルトサイズ:1/2-13UNC)が必要です。
XL1200CX/XL1200Xに使用する場合は、ライザーボルトセットスリムタイプ用をご使用下さい。
*2 ライザーの高さを1インチアップさせるスペーサーとライザーボルトのセットです。
ファットテーパーバー、ファットテーパーバー専用ライザー用ブレーキホースデータ
車種 | 年式 | テーパーバー | ライザー | 純正マスター シリンダー |
ブレンボRCSマスター シリンダー *1 |
備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
XL1200CX | 16-20 | アップタイプ | 1.5インチ *2 | マスター側 20mmロング |
マスター側 50mmロング |
純正スロットル/ クラッチケーブル使用可 |
2.5インチ *2 | マスター側 30mmロング |
マスター側 75mmロング |
||||
4.5インチ | マスター側 80mmロング |
マスター側 125mmロング |
スロットル/ クラッチケーブル 2インチロング |
|||
ロータイプ | 1.5インチ *2 | マスター側 10mmロング |
マスター側 35mmロング |
純正スロットル/ クラッチケーブル使用可 |
||
2.5インチ *2 | マスター側 20mmロング |
マスター側 60mmロング |
||||
4.5インチ | マスター側 70mmロング |
マスター側 110mmロング |
スロットル/ クラッチケーブル 2インチロング |
*1 ブレンボ用バンジョーボルトが必要です。SWAGE-LINE PROご注文時にマスター側ボルトをブレンボ用と指定して下さい。
*2 ハンドルフルロック時にタンクと干渉しますので、別途ハンドルストッパー(品番:BHR-STP)が必要です。
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