ハンドル周辺パーツ

ハンドルスイッチキット

ロードホッパーに採用されているハンドルスイッチをスポーツスターへカプラーオンで装着可能としました。さらに、加工次第で様々車種へ取付可能な汎用タイプも設定。スリムな形状でハンドル周りをシンプルにまとめます。また、操作方法も純正同様で操作性をそこないません。

社外マスターシリンダー、クラッチホルダー交換時にも役立つアイテムです。

また、オプションのブラススイッチプレートを装着することでよりクラシカルな雰囲気を強調します。


左(クラッチ)側
*画像はオプションブラススイッチプレートが装着されています。

右(ブレーキ)側

ハンドルスイッチキット 汎用

ハンドルスイッチキット カプラーオン仕様

スイッチ左/スイッチ右

車種 年式 品番 価格(税抜)
スポーツスター 07-13 ZSW-001 ¥42,000
ソフテイル 07-10
汎用 *1 - ZSW-U ¥38,000

純正マスターシリンダー、純正クラッチホルダーとの同時装着不可。

*1 BCM装備車両は適合不可

在庫限り廃盤となります。

ブラススイッチプレート(オプションパーツ)

よりクラシカルな雰囲気を強調します。

品番 価格(税抜)
ZSW-BP ¥3,500

※純正マスターシリンダー、純正クラッチホルダーとの同時装着不可。

マスターシリンダー(グリメカ製)

よりクラシカルな雰囲気を強調します。

主張しすぎないシンプルなデザインで人気の高いグリメカ製マスターシリンダー。

ピストン径はφ11、12、13、14mmからお選びいただけます。

キャリパーとのマッチングについては、下記参考をご覧下さい。

■参考

11mm: ブレンボ2P、PM等の極小キャリパーシングルディスクには必需品。
やわらかめのタッチが好みの場合、EVOやツインカムの純正・社外キャリパーシングルに使うこともあります。

12、13mm: EVOやツインカムの純正をはじめ一般的な各種社外キャリパーシングルディスクに対応。
硬めのタッチが好みの方や先述の極小キャリパーのダブルディスクなどには13mmがお勧めです。

14mm: EVOやツインカムの純正・社外ダブルディスクやショベル純正“通称バナナキャリパー”に使用。

※ハーレー用DOT5ブレーキフルードが使用可能

カラー ボア径(mm) 品番 価格(税抜)
ブラック φ11 P053-6899 ¥25,200
φ12 P053-6900
φ13 P053-6901
φ14 P053-6902

※本製品は元々22mmハンドルバー用のものを1"ハンドルバー用に加工してあるためクランプ部分が肉薄となっております。

過度の負荷や不均衡なネジの締め付けにより破損の恐れがありますので、取り付けには細心のご注意が必要となります。

バンジョーボルト別売です。スウェッジラインM10xP1.00(ブレンボ用)推奨。


ブレーキスイッチ

品番 価格(税抜)
CS1 ¥1,600

※ベルリンガー用スイッチですが、使用可能です。

ミラーホルダー

カラー 品番 価格(税抜)
ブラック P053-6905 ¥2,800

※使用中マスターシリンダーに取り付ける際はレバー穴自体がずれないように固定して素早く作業する必要があります。

レバー自体がピストンのストッパーとなっている構造のため、レバーが外れるとピストンが飛び出しブレーキオイルが漏れ、オイルの補充とエア抜き作業が必要になる可能性があります。

クラッチレバー

カラー 品番 価格(税抜)
ブラック P053-6903 ¥5,000

※EVO初期以前用クラッチケーブル装着車にはボルトオン

※一部車種(ビッグツイン 52-67/XL 65-70 等)を除く

EVO/ツインカムのバンジョータイプクラッチケーブルの場合は、別途上記ケーブルピンが必要です。

ケーブルピン(EVO/TC用)

品番 価格(税抜)
P053-6904 ¥250